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方纬交通大脑研究院院长李德纮院士携交通大脑 表态广州国际人工智能工作会
作者:fundway  公布工夫:2018-06-27 16:14:33  阅读次数:549

2018年6月23日,由广州市人民政府撑持、广州南沙开发区管委会和广州市产业和信息化委员会承办的“2018广州国际人工智能工作会议”在广州南沙隆重举行。出席会议的百余位国内外高朋环绕“人工智能与将来都会”主题,从人工智能手艺前沿探究、财产开展近况与趋向别离作了主题演讲与交换会商,为广州市人工智能财产开展建言献策。

中国科学院院士陈国良、IEEE会士金耀初传授、派安盈(Payoneer)Patrick de Courcy、zero氪公司CEO张天泽、广州异构公司CEO吴韧博士、科大讯飞胡郁博士、方纬科技李德纮院士等专家和企业家别离作了主题演讲,各人环绕将来都会的人工智能使用、智能制造、智能医疗、聪慧都会等范畴睁开深化的会商和交换。

方纬交通大脑研究院院长、新加坡国度工程院院士李德纮传授作为智能交通界的唯一代表,做了题为《城市交通大脑-数据、手艺与使用》的主题演讲。

李德纮院士指出:城市交通管理有明白的三大目的——安全、流通、环保。但是,在实践交通管理中,却面对着多种窘境,好比各交通管理体系之间各不相谋、“头疼医头、脚痛医脚”式的交通管理、“拍脑壳”的公共政策与市政建设等,但这些其实不是由于交通管理者能干,而是由交通体系的素质复杂性所决议的一定成果。

庞大情况下,交通大脑的运转有其必要条件,一是交通大脑要有交通工具及其特性,不能只类比人脑构造;二是要有交通体系模子,不能只讲智能算法;三是要有数据要求与尺度,不能只讲数据会聚交融;四是要有个别到整体的体系熟悉,不能只讲单项使用。

IDPS城市交通大脑旨在完美的基础设施条件下,经由过程完备的数据收罗以及聪慧的计较平台,来实现个性化的服务管理。同时,城市交通大脑构建了全新的可计算的门路网络模子以及基于身份检测的交通体系模子,经由过程解构交通DNA、实现路网数字化以及个别精准把握,把握全路网交通开展态势,并实现差别态势下的个性化管理,无望到达交通体系可控的聪慧交通新阶段。

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方纬城市交通大脑自2017年8月落地试点以来,遭到3次央视报导,2次省部级指导指示赞扬,建立2个公安交警结合实验室,接待数十次局级以上指导实地考查以及上百人的观光及培训。今朝,方纬城市交通大脑已在安徽省合肥市及宣城市落地使用;第二批落地都会包罗广州、宿迁、淮南、foshan等地,并已启动在新加坡的落地事情。

将来,方纬交通大脑研究院将持续以交通大脑核心技术研发为主要任务,同步促进产物落地使用事情,将城市交通大脑打造成为聪慧都会的发动机,助力我国聪慧都会加快开展。